История

Первое поколение компактвэна Mercedes-Benz B-класса (W245) дебютировало в марте 2005 года в Женеве, через год после предшествовавшего ему концепта Vision B. Серийная переднеприводная машина была, по сути, увеличенным в размерах вариантом хэтчбека A-класса и заняла своё место в иерархии моделей Mercedes-Benz между ним и C-классом. B-класс, который выпускался только с пятидверным кузовом, имел такой же сэндвич-пол, аналогичную подвеску (стойки McPherson спереди и зависимую подруливающую сзади) и двигатели. Последних было шесть вариантов. Среди них бензиновые атмосферные 1.5 (95 л.с., 140 Н

·м), 1.7 (116 л.с., 155 Н

·м), 2.0 (136 л.с., 185 Н•м) и турбомотор 2.0 (193 л.с., 280 Н•м). Также предлагались два двухлитровых дизеля (109 л.с., 250 Н•м и 140 л.с., 300 Н•м). Бензиновые атмосферные моторы комплектовались по умолчанию пятиступенчатой «механикой», а наддувный и дизели — шестиступенчатой. За доплату ставился бесступенчатый вариатор.

В 2008 году модель слегка обновили. Компактвэну немного изменили форму капота и переднего бампера, также подкорректировали задние фонари и боковые зеркала. Внутри поменялись материалы отделки. После рестайлинга Mercedes B-класса получил новый вариант двигателя — двухлитровый, работающий как на бензине, так и на метане. Кроме того, некоторые модификации моторов оснастили бережливой функцией start/stop.

 

С 2009 года Daimler AG начал выпускать на основе B-класса машины, работающие на водороде. Их оснащают электромотором мощностью 136 сил (290 Н

·м) и литиево-ионной батареей. Последнюю подзаряжает силовая установка, работающая на топливных элементах, а также система рекуперации энергии торможения. На таких автомобилях, располагающих запасом хода 385 км, компания в этом году совершила, в том числе при участии нашего издания, кругосветное путешествие, приуроченное к 125-летию регистрации патента Карла Бенца на его первый автомобиль.

Новенький компактвэн класса «В» – Mercedes-Benz – представленный немецким концерном Daimler AG отличается интересной внешностью, подросшими размерами. Машина стала более экономичной и мощной. Это означает, что к ближайшему смотру новинок в автосалоне Франкфурта передовые автопроизводители готовятся основательно. Обновлённая модель увеличилась в длину, ширину, несколько потеряла в высоте, зато увеличилась высота потолка (за счёт низкой посадки сидений) и пространство салона.

Экстерьер модели этого класса стал более спортивным, с наличием крупных фар и широкой фальшрадиаторной решёткой. Освежает модель наличие волнообразной штамповки на дверях и большой спойлеровский козырёк. Особая гордость модели, отмеченная производителем – мощный коэффициент (0,26) лобового сопротивления.

Интерьер существенно преобразован – более дорого и изящно смотрится приборная панель с наличием 3-х вентиляционных боковых отверстий и декорацией хромированной «Х». Мультимедийная система с сенсорным цветным дисплеем (5,8 или 7 дюймов) находится над дефлекторами. Рулевое колесо объёмное, трёхспицевое. Авто оснащено системой слежения по полосе, мониторингом слепых зон, адаптивными фарами. Особая гордость – ограничитель скорости (система Pre-Safe) – при опасной ситуации обеспечит включение параметров безопасности.

Пятидверный минивен от Mercedes-Benz B180 оснащен двухлитровым дизельным двигателем. Тип привода – передний. Выпускается с 2005 по 2008 год. Длина автомобиля 4270 миллиметров, ширина – 1775, высота 1605.

Пятиместный минивэн разработан, как семейный автомобиль. Масса автомобиля 1360 кг, – снаряженная масса – 1880 кг. Разгоняется до ста километров в час за 11,3 секунды. Предельно допустимая скорость 183 км/час. Минимальный объем багажника 545 литров, максимальный – 2245 литров. Передняя колея шире, чем задняя на пять миллиметром. Передняя колея 1555 мм, задняя 1550. Колесная база 2780, радиус разворота 6 метров. Автомобиль оснащен четырехцилиндровым рядным турбированным двигателем, шести ступенчатой механической трансмиссией, либо бесступенчатой автоматической коробкой Автотроник. Размер резины 205/55/R16. Объем топливного бака пятьдесят четыре литра. Расход топлива в городском цикле – 7,2 литра. В смешанном цикле 5,6 литров.

Минивэн Mercedes-Benz B180, как и многие другие автомобили этого производителя отличается повышенной надежностью и комфортом. Отличительной чертой автомобиля является то, что при сравнительно больших показателях высоты автомобиля, место в салоне. Над головой у водителя не так уж и много. Это связано с тем, что под полом, где ноги переднего пассажира и водителя располагается аккумулятор и другое оборудование автомобиля. Пол же на задних пассажирских местах значительно углублен, что создает видимость простора в салоне.

По отзывам автодилеров – автомобиль Mercedes-Benz B180 является одним из надежных автомобилей в своем классе. Автомобиль оснащен двумя передними подушками безопасности, обладающими двумя степенями раскрытия. Минивэн оборудован ремнями безопасности передних и задних пассажиров с адаптивными ограничителями ремней, специальными креплениями для детских сидений. При боковом ударе срабатывают «шторки» защищающие головы передних и задних пассажиров. Двигатель размещен в предсалонном пространстве, благодаря так называемой технологии «сэндвич», а шестиступенчатая трансмиссия размещена под ним, благодаря этому обеспечен компактный внешний вид автомобиля. Одним из минусов трансмиссии – на низких передачах она ведет себя неуклюже. Нужно приспособиться под легкую длинноходную педаль сцепления.

А в остальном, что можно сказать про Mercedes-Benz B180? Это один из недорогих автомобилей в своем классе, но оснащен достаточным количеством опций, так, что соотношение: цена-качество здесь соблюдены в полном объеме.